隨著GB/T 27630-2011推標(biāo)轉(zhuǎn)強(qiáng)標(biāo)和《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》中增加了整車車內(nèi)空氣質(zhì)量要求，汽車整車voc釋放量的控制水平將對汽車銷售影響巨大，整車VOC采樣環(huán)境艙是控制整車VOC釋放量研究的核心環(huán)節(jié)之一，整車及內(nèi)飾件VOC檢測包含了汽車整車VOC檢測、汽車內(nèi)飾件VOC檢測、樣品預(yù)處理、采樣、分析等幾個(gè)方面。上海福軒環(huán)?？萍加邢薰臼菍I(yè)從事VOC檢測設(shè)備開發(fā)銷售的環(huán)保公司 ，為廣大汽車生產(chǎn)企業(yè)和第三方檢測機(jī)構(gòu)提供完善的VOC檢測解決方案。

　　本環(huán)境艙可滿足各類型汽車的voc釋放量研究和測試要求，并同時(shí)滿足國內(nèi)外整車voc檢測標(biāo)準(zhǔn)要求。

 

 

節(jié)能方案：

1.熱量排放：壓縮機(jī)產(chǎn)生的熱量排放到室外，對室內(nèi)環(huán)境熱排放為零，室內(nèi)不需額外加裝空調(diào)。

2.保溫材料：采用導(dǎo)熱系數(shù)低的保溫材料，能夠有效的隔絕環(huán)境艙內(nèi)外溫度差異，降低熱量的傳遞速率，使環(huán)境艙內(nèi)溫度更加穩(wěn)定。

3.控溫系統(tǒng)：采用先進(jìn)的熱管理工藝，PID控制控溫系統(tǒng)，隨外界環(huán)境溫度變化智能調(diào)節(jié)加熱和制冷量，使環(huán)境艙能耗降低。

 

參考測試標(biāo)準(zhǔn)和方法：

1)HJ/T400—2007

2)ISO 12219-1:2012

3)JAMA

4)PV3938

5)GB 10592—2008高、低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件

6)GBT 10586-2006濕熱試驗(yàn)箱技術(shù)條件

　　

備注：上述參數(shù)為我公司承諾的最低參數(shù)，可根據(jù)客戶需要調(diào)整產(chǎn)品性能參數(shù);如需要詳細(xì)產(chǎn)品資料歡迎電話聯(lián)系銷售部索取，400-991-8535